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舆情回应

关于反映:长淮卫大桥路面补丁太多问题的回复
日期:2017-09-16   来源:  点击次数:[603]

诉求人 诉求时间 2017-09-11 09:45:12
单位/地址 联系电话
主题类型 交通管理 工单编号 2017091****010014
诉求主题 长淮卫桥路面



晚上散步走到淮上区长淮卫桥,发现路面补丁太多,这个桥才建成通车没多久,不知道是什么原因造成的。

网站工单请一定在办结时限前回复!



  请按领导批示认真调查处理并答复来电人,结果限2017-09-18之前通过网络反馈市长热线电话办公室。



反馈单位: 手机赌钱游戏 反馈时间: 2017-09-14 10:41:00
反馈内容: 市民反映的情况基本属实。大桥引桥中间两个常用车道确实存在较多沥青“补丁”,系沥青路面车辙、坑槽等病害维修处理所留。经与相关单位了解、分析,主要原因有两方面:一、今年夏季蚌埠地区持续高温影响。据气象局监测,本地区沥青面层温度最高达到69.5℃(国家规范关于沥青混凝土性能指标的温度条件为60℃),加之桥梁箱梁的储热效应,桥面长期在高温条件下工作,导致沥青面层性能急剧衰减。二、受重载车辆超速行驶的影响。长淮卫大桥引桥段纵坡较大,重载车流量大,几乎通行车辆均超设计速度(60Km/h)行驶,造成路面持续承受较大荷载。由于上述两方面的综合作用,引桥沥青面层多处受损,经及时维修后,目前大桥通行状况良好。
承办单位 手机赌钱游戏 交办时间 2017-09-11 15:11:57
反馈单位 手机赌钱游戏 反馈日期 2017-09-14 10:41:00



市民反映的情况基本属实。大桥引桥中间两个常用车道确实存在较多沥青“补丁”,系沥青路面车辙、坑槽等病害维修处理所留。经与相关单位了解、分析,主要原因有两方面:一、今年夏季蚌埠地区持续高温影响。据气象局监测,本地区沥青面层温度最高达到69.5℃(国家规范关于沥青混凝土性能指标的温度条件为60℃),加之桥梁箱梁的储热效应,桥面长期在高温条件下工作,导致沥青面层性能急剧衰减。二、受重载车辆超速行驶的影响。长淮卫大桥引桥段纵坡较大,重载车流量大,几乎通行车辆均超设计速度(60Km/h)行驶,造成路面持续承受较大荷载。由于上述两方面的综合作用,引桥沥青面层多处受损,经及时维修后,目前大桥通行状况良好。

答复来电人情况 1、满意√ 2、不满意 3、其他







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